韩国股市今年20次触发“sidecar”临时停牌机制,为金融危机以来比较多

  韩国交易所(KRX)周三表示,今年主板市场触发的买方和卖方临时停牌指令总数已达到2008年全球金融危机以来的最高水平 ,反映出市场波动性加剧。

韩国股市今年20次触发“sidecar	”临时停牌机制,为金融危机以来比较多
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  据韩国交易所统计,今年迄今为止,主板市场共发布了20次“sidecar ”临时停牌指令 ,比2008年全年的26次仅少6次 。

  当KOSPI 200期货指数波动幅度达到或超过5%,且持续至少1分钟时,就会触发“sidecar”指令 ,程序化交易将暂停5分钟 。

  今年迄今,韩国交易所已发布了11次买方“sidecar”指令和9次卖方“sidecar ”指令。

  这也是自2002年开始收集相关数据以来,韩国交易所(KRX)首次连续六个月触发熔断机制。

  专家表示 ,考虑到今年上半年尚未结束,这一数字可能创下年度新高,超过金融危机期间的水平 。

  受全球人工智能(AI)热潮推动 ,三星电子和SK海力士股价大幅上涨,加上中东战事加剧了市场的不确定性,韩国股市波动性加剧。

  与此同时 ,KRX在3月份两次触发熔断机制 ,当指数在一分钟内低于前一交易日水平8%时,交易暂停20分钟。

  这也是自2020年3月以来,KRX首次在一个月内触发两次熔断机制 。当时 ,受新冠疫情影响,市场波动剧烈。

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